ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການໃຊ້ແມ່ພິມຕັດ

1. ປະຈຸບັນຂອງສະມຸດຂອງເຄື່ອງມືແລະສາເຫດຂອງມັນ
ໃນເວລາທີ່ຕັດໂລຫະ, ເຄື່ອງມືຕັດອອກຈາກຊິບ, ແລະໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງມືຂອງມັນຈະເສຍຫາຍ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງມືສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີການສວມໃສ່ແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ອະດີດແມ່ນການສວມໃສ່ຄ່ອຍໆ; ສຸດທ້າຍປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນຫມັນ (ເຊັ່ນ: ຍຸບ, ກະດູກຫັກ, ປອກເປືອກ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ crack, ແລະອື່ນໆ) ແລະຄວາມເສຍຫາຍພາດສະຕິກ. ຫຼັງຈາກໃສ່ເຄື່ອງມື, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການປຸງແຕ່ງ workpiece ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ແລະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຕັດເພີ່ມຂື້ນ, ແລະຍັງສືບຕໍ່ຕັດສິນໃຈປົກກະຕິ.
ເພາະສະນັ້ນ, ການໃສ່ເຄື່ອງມືໃສ່ໂດຍກົງໂດຍກົງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນໃນການປຸງແຕ່ງ, ຄຸນນະພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ເຄື່ອງມືໃສ່ແມ່ນໃຊ້ໃນຮູບແບບຕໍ່ໄປນີ້:
ສວມໃສ່ຫນ້າດ້ານຫນ້າ
ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແມ່ນສວມໃສ່
ໃສ່
ຈາກລະດັບຂອງການເພິ່ງພາອາໄສອຸນຫະພູມ, ການສວມໃສ່ປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງມືຕັດແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃສ່ກົນຈັກແລະຄວາມຮ້ອນແລະເຄມີ. ການສວມໃສ່ກົນຈັກແມ່ນເກີດມາຈາກການເຮັດເຄື່ອງຫມາຍທີ່ແຂງໃນອຸປະກອນການເຮັດວຽກ, ຄວາມຮ້ອນແລະສານເຄມີທີ່ຕິດຕໍ່ກັບປະລໍາມະນູ ກັບກັນແລະກັນ, ການກັດກ່ອນ, ແລະອື່ນໆ).
2. ຂະບວນການໃສ່ເຄື່ອງມື, ມາດຕະຖານທີ່ມີມາດຕະຖານຂອງມາດຕະຖານແລະເຄື່ອງມື
ເຄື່ອງມືສວມໃສ່ດ້ວຍເວລາຕັດທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ອີງຕາມການທົດລອງຕັດ, ເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ນຸ່ງປົກກະຕິຂອງຂະບວນການນຸ່ງຖືຂອງເຄື່ອງມືແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວໃຊ້ເວລາຕັດເວລາແລະດ້ານຫລັງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືດ້ານດ້ານຫນ້າຂອງ VB (ຫຼືຄວາມເລິກຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືດ້ານຫນ້າຂອງເສັ້ນເລືອດແດງແລະປະສານງານຕາມລໍາດັບຕາມລໍາດັບ. ຈາກຕົວເລກ, ຂະບວນການນຸ່ງເສື້ອເຄື່ອງມືສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມໄລຍະ:
ໃສ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນ
ຂັ້ນຕອນຂອງການນຸ່ງຖື
ຂັ້ນແຫຼມຂັ້ນຕອນຂອງການ
ເຄື່ອງມືໃສ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ແນ່ນອນບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ໄດ້. ຂອບເຂດຈໍາກັດການໃສ່ຊຸດນີ້ເອີ້ນວ່າມາດຕະຖານການປັ່ນປ່ວນ. ຊ່ວງເວລາຂອງການຕັດຕົວຈິງຂອງມີດໃຫມ່ (ຫຼືເຄື່ອງມືທີ່ຄົມຊັດ) ຈາກການນໍາໃຊ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນເພື່ອມາດຕະຖານມາດຕະຖານມາດຕະຖານ

ຈະເປັນແນວໃດແມ່ນປັດໃຈການຕັດສິນໃຈຂອງຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຕັດເຄື່ອງ?

ແນ່ນອນ, ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແມ່ນມີພຽງແຕ່ດ້ານດຽວ, ແລະການປະຕິບັດງານສະເພາະຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຍັງມີຄວາມສໍາພັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ການນຸ່ງຖືກົນຈັກ!
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຄື່ອງຈັກຂອງໂລກແມ່ນຄືກັນ, ເຊັ່ນວ່າລົດແມ່ນຄືກັນ, ຖ້າລົດທີ່ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ລ່ວງຫນ້າ, ເປັນລົດທີ່ດີກວ່າເກົ່າ, ຍາວກວ່າ ໃນຖານະເປັນການບໍາລຸງຮັກສາສິ່ງທີ່ດີແລະທັນເວລາສາມາດອອກກໍາລັງກາຍ 500,000 ກິໂລແມັດໂດຍບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ.
ແຕ່ຖ້າວ່າບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະບໍ່ມີນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ດີ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນຄວາມຜິດໃນການອອກກໍາລັງກາຍລົດ 20,000 ກິໂລແມັດ. ແນ່ນອນ, ກໍລະນີບຸກຄົນບໍ່ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນຢູ່ທີ່ນີ້.