1. ກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຕັດຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນມີຢູ່ຕາມໂກນ rod ແລະບໍ່ມີອາຍແກັສທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງໄອເສຍໂດຍການແລ່ນທໍ່ໄຮໂດຼລິກຊ້ໍາຊ້ອນ. ຖ້າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ສອງຫ້ອງຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກສາມາດກໍານົດອຸປະກອນໄອເສຍໃນເວລາທີ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກ.
2. ການລວບລວມຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ເກີດຈາກຊ່ອງຫວ່າງການອອກແບບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກສາມາດອອກແບບຊ່ອງຫວ່າງການປະສານງານການເລື່ອນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງລະຫວ່າງກະບອກໄຮໂດຼລິກແລະຕົວກະບອກ, ທໍ່ລູກສູບແລະແຂນຄູ່ມື. ຊ່ອງຫວ່າງການປະສານງານທາງທິດສະດີແມ່ນ H9 / N ຫຼື H9 / f8 ແລະ H8 / f8. ອີງຕາມປະສົບການຂອງຜູ້ຂຽນ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງ rod ຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຕັ້ງແຕ່ນ້ອຍໄປຫາຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການອອກແບບຊ່ອງຫວ່າງການປະສານງານຕາມນີ້, ສໍາລັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບຂະຫນາດໃຫຍ່ (? ການເກັບກູ້ການປະສານງານຂອງ 200mm) ແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງ rod (140mm. ) ປະກົດວ່າໃຫຍ່ເກີນໄປ. ໃນຂະບວນການຕົວຈິງ, ປະກົດການຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງກະບອກຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ. ການເກັບກູ້ການປະສານງານຂອງຫນ້າດິນເລື່ອນຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກໃນຕ່າງປະເທດໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນອອກແບບເປັນ 0.05mm∽0.15mm. ຈາກຜົນໄດ້ຮັບການປຽບທຽບຕົວຈິງ, ບັນຫາການລວບລວມຂໍ້ມູນຄວາມໄວຕ່ໍາຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການນີ້ແມ່ນແນະນໍາສໍາລັບກະບອກໄຮໂດຼລິກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງກະບອກສູບຂະຫນາດໃຫຍ່.
3, ເຄື່ອງຕັດທໍ່ບົບໄຮໂດຼລິກທໍ່ຄູ່ມືອົງປະກອບ friction uneven ຂອງ crawling ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໂລຫະເປັນສະຫນັບສະຫນູນຄູ່ມື, ເຊັ່ນ: QT 500-7, ZQAL 9-4, ເຊັ່ນ: ແຫວນສະຫນັບສະຫນູນທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້. ເລືອກໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂະຫນາດນ້ໍາມັນ, ແຫວນສະຫນັບສະຫນູນໂລຫະທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕົວຄູນການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນຄວນຈະມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ນອກຈາກນັ້ນ, ວົງສະຫນັບສະຫນູນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງຄວາມທົນທານຂະຫນາດແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນາ.
4. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ, ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ແຫວນປະທັບຕາປະສົມກັບ PTFE, ເຊັ່ນ: ແຫວນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ, ປະທັບຕາພິເສດ, ແລະອື່ນໆ; ສໍາລັບການປະທັບຕາປາກ, ແນະນໍາໃຫ້ເລືອກປະທັບຕາຂອງຢາງດີຫຼືອຸປະກອນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສາມາດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.
5. ຜົນກະທົບຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພາກສ່ວນ, ໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຕັດຄວາມກົດດັນນ້ໍາ, ໂດຍສະເພາະ, ຄວາມແມ່ນຍໍາທາງເລຂາຄະນິດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການ lintactness ແມ່ນສໍາຄັນ, ໃນຂະບວນການປຸງແຕ່ງພາຍໃນປະເທດ, ການປຸງແຕ່ງຂອງ. ພື້ນຜິວ piston rod ແມ່ນພື້ນຖານການ grinding ຫລັງລົດ, ຮັບປະກັນວ່າຊື່ບໍ່ແມ່ນບັນຫາ, ແຕ່ສໍາລັບການປະມວນຜົນຂອງ cylinder block ກໍາແພງພາຍໃນ, ມີຫຼາຍວິທີການປຸງແຕ່ງ, ມີ boring-rolling, boring-honing, honing ໂດຍກົງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າ. ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງລະດັບພື້ນຖານຂອງວັດສະດຸພາຍໃນແລະວັດສະດຸຕ່າງປະເທດ, ຄວາມຊື່ຂອງທໍ່ເປົ່າຫວ່າງທີ່ບໍ່ດີ, ປັດໃຈເຊັ່ນ: ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຫີນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະຄວາມແຂງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ມັກຈະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຊື່ຂອງຝາກະບອກທໍ່ພາຍໃນຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນ. ແນະນໍາໃຫ້ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຂະບວນການຫນ້າເບື່ອມ້ວນ, boring-honing, ເຊັ່ນ: honing ໂດຍກົງ, ທໍາອິດ, ຊື່ຂອງທໍ່ billet ໄດ້ຖືກປັບປຸງ.
ເວລາປະກາດ: 15-05-2024