ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການກວາດຄວາມໄວຕ່ໍາທີ່ເກີດຈາກການແຕກແຍກທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນຂອງເຄື່ອງຈັກຕັດອັດຕະໂນມັດ?

ໂດຍມີສອງວົງແຫວນ. ເປີດແຜ່ນປົກລະຫວ່າງເຄື່ອງທີ່ມີ shear hexagonal ແລະໃຊ້ຕ້ານການໃສ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງໄດ້ແຂງແຮງ, (ໄຟໄຫມ້ໄຟແລະສາຍໄຟຟ້າ 3 ເສັ້ນ) ແມ່ນຢູ່, ເປີດໃຊ້ໄຟຟ້າແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດສະຫຼັບພະລັງງານ; ປະເຊີນຫນ້າກັບພະນັກງານເພື່ອເບິ່ງວ່າແຜ່ນໃບບິນຈະຖືກຕາມເຂັມໂມງຫຼືກົງກັນຂ້າມຫລືກົງກັນຂ້າມ. ການຫມູນວຽນຕາມເຂັມໂມງຕ້ອງໄດ້ເຮັດຕາມເຂັມໂມງ. ຖ້າຫາກວ່າແຟນເພິ່ມລອກຂອງມໍເຕີຈະຫມູນວຽນກົງກັນຂ້າມ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງສາຍໄຟໃດໆສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານ.
ໃນຈຸດນີ້ເພື່ອເບິ່ງຄວາມເລິກຂອງການຕັດ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນກໍ່ຈະທໍາລາຍແມ່ພິມ. ກົດປຸ່ມຕັດລວດລວດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງດ້ວຍມືທັງສອງເບື້ອງແລະດຶງຖາດອອກ.
ເຄື່ອງຕັດໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອເບິ່ງວ່າອຸປະກອນການຖືກຕັດ. ຖ້າບໍ່ມີການຕັດ, ປັບລະດັບຄວາມເລິກຕັດ, ປັບຂະຫນາດຫນຶ່ງ, ພະຍາຍາມເບິ່ງຜົນກະທົບ; ຖ້າບໍ່, ປັບຂະຫນາດອື່ນແລະພະຍາຍາມ; ຖ້າມີການຕັດເລັກນ້ອຍ, ປັບຂະຫນາດເຄິ່ງຫນຶ່ງແລ້ວຕັດອີກຄັ້ງ. ພຽງແຕ່ຫລັງຈາກມັນຫາກໍ່ຕັດ, ປັບມັນແຕ່ເຄິ່ງລະດັບ. ຈົ່ງຈໍາໄວ້ວ່າພຽງແຕ່ຕັດຄວາມເລິກຂອງການຕັດ.
ກະກຽມຕໍາແຫນ່ງບັນຈຸເຄື່ອງຈັກ. ກ່ອນທີ່ຈະວາງການປ້ອງກັນພະລັງງານສາມໄລຍະໃນເຄື່ອງຈັກໃສ່ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃສ່ເຄື່ອງ, ໃສ່ແຖບຢາງລົດລົງໃສ່ຕີນເຄື່ອງແລະສ້ອມຜ້າຕີນ.
ໃນການຜະລິດເຄື່ອງຕັດອັດຕະໂນມັດ, ອິດທິພົນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຊັດເຈນຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງຝາດ້ານໃນກະບອກແລະພື້ນຜິວຂອງກະບອກສຽງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕິດຕໍ່, ແມ່ນກຸນແຈ. ໃນເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງ, ການປຸງແຕ່ງຂອງພື້ນຜິວຂອງ Piston ແມ່ນໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນການສະແດງໂດຍພື້ນຖານ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ບັນຫາທີ່ບໍ່ດີແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່.
ແຕ່ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຝາດ້ານໃນກະແສໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: ວິທີການທີ່ຫນ້າເບື່ອ, honing, honing honing, ປັດໃຈທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ໂດຍກົງ ກະບອກສູບຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ boring-rowing, bo-honing-honing ແລະຂະບວນການອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການ honing ໂດຍກົງ, ທໍາອິດທີ່ຈະປັບປຸງການ striness ຂອງທໍ່ເປົ່າ.